Drag Race 28.06.2016

European Championship Nitro Nationalsissa kovia kuljettajia

Heinäkuun toisena viikonloppuna, 7.-10.7. ajettava perinteinen FHRA Nitro Nationals täyttää Alastaron moottoriradan niin innokkaista kiihdytyskisafaneista kuin kansainvälisistä huippuluokan kilpakuskeista ja -tiimeistäkin.

Suomen taatusti nopeimmassa moottoriurheilutapahtumassa käydään tiukkaa taistelua Drag Racing EM-kauden 3. osakilpailussa. Edelliset kaksi kisaa käytiin Santa Podissa, Englannissa 22.-25. toukokuuta ja Tierpissä, Ruotsissa 5.-7. kesäkuuta. Alastaron jälkeen kuusi osakilpailua kaiken kaikkiaan sisältävä EM-kausi jatkuu vielä Hockenheimissa, Saksassa, Tierpissä, Ruotsissa ja Santa Podissa, Englannissa.

Euroopan nopein Dragster-kuski Anita Mäkelä Top Fuel -ryhmän suosikki

Top Fuel -ryhmän suosikkina Alastarossa nähdään jälleen kerran alan konkareihin kuuluva vilppulalainen Anita Mäkelä.

Muutama viikko sitten Tierpissä nähtiin ensimmäistä kertaa FIA European Drag Racingin Championship -historian aikana Top Fuelin finaalissa kaksi naista, norjalainen Birgitte Bremnes ja Anita Mäkelä ottamassa mittaa toisistaan. Mäkelä voitti finaalin kiihdyttämällä tuhannen jalan matkan (304,80m) aikaan 3,9 sekuntia.

Anita Mäkelä aloitti häikäisevän uransa kiihdytyskisakuskina jo vuonna 1987 Competition-ryhmässä, josta hän myöhemmin siirtyi Top Alcohol -ryhmään (nykyisin Top Methanol Dragster) ja sen jälkeen lajin ”kuninkuusryhmään” Top Fuel Dragstereihin.

Anita Mäkelä Kuva: Timo Aartomaa

Anita Mäkelä Kuva: Timo Aartomaa

Anita Mäkelä on jo 1990-luvun lopusta kilpaillut Top Fuelissa, jossa hevosvoimia autoissa on noin 10 000. Autot toimivat nitrometaanipolttoaineella. ”Nollasta sataan” taittuu  hirmuiseen 0,50 sekuntiin noin 8 metrin matkalla.

Mäkelä on ensimmäinen eurooppalainen dragster-ajaja, joka on voittanut Euroopan mestaruuden kahdessa eri luokassa, Top Alcohol -luokassa vuosina 1994 ja 1996 ja Top Fuel -luokassa vuonna 2000. Viime vuonna Anita sijoittui Euroopan mestaruuskisoissa toiseksi, mutta pitää hallussaan Euroopan kaikkien aikojen nopeinta neljännesmailin aikaa 3,87 sekuntia loppunopeuden ollessa huikeat 504 kilometriä tunnissa.

Anita Mäkelä kilpailee Tommi and Anita Top Fuel Racing Ltd -tallissa, jota hän johtaa yhdessä aviomiehensä, entisen dragster-kuskin Tommi Haapasen kanssa.

Tammikuussa 2016 tämä Drag Racingin Euroopan mestaruussarjan 2015 hopeamitalisti vastaanotti Vuoden Autourheilija –palkinnon kautta aikain ensimmäisenä naisena AKK-Motorsportin vuotuisessa palkintojenjakogaalassa, Mestareiden illassa Jyväskylässä.

Ossi Oikarinen

Ossi Oikarinen

F1-kuvioista tuttu Oikarinen ajaa Suomen mestaruudesta Super Pro ET -luokassa

Lukuisista Formula 1 -televisiolähetyksistä tuttu Ossi Oikarinen on liittynyt lahtelaisen Woodstock Racingin kilpatiimiin.

Ossi Oikarinen ajaa Altered-mallisella kiihdytysautolla SM-sarjaa Super Pro ET (SPET) -luokassa.

Oikarinen sai vuonna 1997 pestin formulatalli Arrowsilta, vuonna 2001 hän siirtyi Toyotalle, sen jälkeen vuonna 2007 BMW Sauberille ja sitten vuonna 2009 Ferrarille. Oikarinen on työskennellyt myös teknillisenä johtajana DTM-sarjan Team Rosbergissa ja Tuulilasi-lehden testaustoiminnan päällikkönä.

Woodstock Racing on kokenut kiihdytysurheilutiimi, jolla on TMFC-luokan Suomen mestaruuksia kausilta 2000, 2002, 2003, 2006, 2007 ja 2008 sekä Pohjoismaiden mestaruus kaudelta 2008. Tällä kaudella 20. juhlavuottaan viettävä tiimi taistelee myös TMFC-luokan Euroopan mestaruudesta. Ajajana toimii tiimipäällikkö Ari Pietilä.

Top Methanol Funny Car (TMFC) -luokan autot ovat noin 3500-hevosvoimaisella metanolia polttavalla moottorilla varustettuja kisavehkeitä. TMFC-luokan Suomen ennätys varttimaililla eli 402 metrin matkalla on 5.770 sekuntia ja loppunopeudet ovat yli 400 kilometriä tunnissa.

Samu Kemppainen Kuva: Timo Muilu

Samu Kemppainen Kuva: Timo Muilu

Kaksipyöräisten Euroopan mestari Samu Kemppainen esittelee kisakalustonsa

EDRS Pro Nordic MC Super Twin Motorcycle –mestari vuodelta 2015, Skullracing-tiimin kiihdytyspyörilijä Samu Kemppainen veti pisteet kotiin ylivoimaiseen tyyliin Tierpissä, Ruotsissa. Finaalissa kukistui Ruotsin Greger Johansson.

Ansioituneen Samu Kemppaisen saavutukset ovat vakuuttavia: European drag racing series (EDRS) Pro mestaruus vuodelta 2015, Suomen mestaruus vuodelta 2015, Euroopan mestaruus vuodelta 2014, Pohjoismainen mestaruus vuodelta 2012 ja niin edelleen.

Samun paras aika neljännesmaililla on 6,4 sekuntia ja ennätysnopeus 227 mailia tunnissa eli noin 363 kilometriä tunnissa.

Suomen tuleva Drag Racing menestys on junioreiden varassa 

Maamme nuorempaa drag racing -sukupolvea Malmin lehdistötilaisuudessa edustaa Team Koskinen eli Koskisen perheen menestyksekäs kiihdytysajotiimi, jossa eri junioriryhmissä kisaavat mm. Cilla, Alina ja Akseli.

Teksti: Lasse Norres

Uusimmat

Lisää aiheesta

Drag Racing