Ralli 21.04.2017

Historicien EM-rallisarjan pisteitä jahtaa Tsekissä 13 suomalaisparia

Yllättäen Vltava-rallin nuotitusjaksolla tulivat tällaisetkin keliolosuhteet vastaan. Jännityksellä odotellaan, sulattaako aurinko lumet pois ennen rallin alkua perjantaina iltapäivällä. Kuva: Sverre Norrgård

EM-sarja jatkuu tänä viikonloppuna Tsekissä Historic Vltava-rallin merkeissä. Sarjan yhdeksästä kisasta vuorossa on siis toinen. Ralli alkaa perjantaina iltapäivällä noin klo 15 paikallista aikaa (ovat meitä tunnin perässä) ja illalla kilpailijat tulevat yötauolle noin klo 22 alkaen. Lauantaina ralli jatkuu noin kello 8.00 ja maalissa ensimmäiset kilpailijat ovat noin kello 17.00.


Kilpailijoilla on edessään 14 erikoiskoetta. Reitin kokonaispituus on noin 550 kilometriä, josta 166 on erikoiskokeita.

Vltava-rallin reittiin tutustuminen alkoi keskiviikkona. Olosuhteet olivat kaikkea muuta kuin odotetut. Sverre Norrgårdin lähettämä valokuva kertoo omaa karua kieltään. Yhdellä erikoiskokeista on ihan oikea talvikeli. Torstaina nuotitetuilla pätkillä tilanne oli kuulemma parempi, lunta ei näkynyt. Nuotitusta on jäljellä vielä perjantain osuus. Säätiedotus on luvannut pakkasta lauantain vastaiselle yölle, joten toivottavasti aurinko sulattaa ja kuivattaa tiet niin, etteivät lauantaina aamulla rallin jatkuessa tiet olisi jäässä.

Ensimmäisessä osakisassa Espanjassa pistetilinsä avasivat jo Elias Kivitila–Timo Tuominen, Sverre Norrgård–Enni Mälkönen sekä Ville Silvasti–Jonne Halttunen.

Suomalaisia kuljettajia on perinteisesti Tsekin kisassa aina useita, niin tänäkin vuonna, yhteensä 13 paria. Kymmenen paria lähti pistejahtiin vasta täältä, sarjan yhdeksästä osakilpailusta kilpailijoiden loppupisteisiin lasketaan kuuden parhaan kisan tulos.

Suomalaisparit (kuljettajat, auto, ikäkategoria ja luokka):

Pekka Anttalainen – Antti Hietaniemi, Skoda Felicia Super, A/2

Lauri Lajunen – Juha Rautiainen, Triumph Vitesse 6, B/3

Elias Kivitila – Timo Tuominen, Ford Escort Twincam, B/3

Sverre Norrgård – Enni Mälkönen, BMW 2002 TI, B/4

Jari Hyvärinen – Risto Hyvärinen, Ford Escort 1300 GT, C/1

Lauri Heikkilä – Janne Mäntylä, Lancia Fulvia HF, C/2

Joose Kojo – Mikulas Necekal, Opel Ascona A, C/3

Ville Silvasti – Jonne Halttunen, Porsche 911 RS, C/5

Heikki Viljanen – Antti Pellinen, Porsche 911 RS, C/5

Esa Peltonen – Veli-Matti Haljala, Toyota Starlet, D/1

Pentti Veikkanen – Timo Jaakkola, Porsche 911 SC, D/4

Ari Salminen – Mika Virtanen, Porsche 924 Turbo, D/4

Ari Kirvesmäki – Jukka Jämsen, Toyota Corolla, E/2

Teksti: Kikka Kuosmanen

Uusimmat

Lisää aiheesta

Ralli